מנכ"ל בואינג דייב קלהון התנצל בפומבי בפני משפחות הקורבנות של שתי תאונות של מטוסי 737 מקס בשנים 2018 ו-2019 במהלך שימוע בסנאט האמריקאי. באסונות נהרגו בסך הכל 346 אנשים.

אני מתנצל על הסבל שגרמנו", אמר קלהואן ביום שלישי כשהוא פונה למספר קרובי משפחה שנכחו באולם. הוא הדגיש כי בואינג תשים כעת דגש מוגבר על בטיחות לזכרם של הקורבנות.

ההתרסקויות של מטוסי בואינג 737 מקס 8 של חברת Lion Air האינדונזית ושל חברת Ethiopian Airlines נגרמו עקב בעיות בתוכנת סיוע בשם MCAS. המערכת, שהייתה אמורה לסייע לטייסים במצבים מסוימים, גרמה בשני המקרים להתערבות לא צפויה ושגויה, שהובילה להתרסקויות הטרגיות.

בואינג הודו בזמנו שלא סיפקו לרשות התעופה הפדרלית האמריקאית (FAA) מידע מספק על ההכשרה הנדרשת לטייסים להתמודדות עם התוכנה. קלהון אישר: "מערכת MCAS ובואינג אחראיות לתאונות הללו." לאחר האסון השני, מטוסי 737 מקס נשארו מקורקעים כמעט שנתיים, עד שבוצעו שינויים במערכת.

מניית בואינג איבדה לעיתים 1.54 אחוז במסחר ב-NYSE וירדה ל-175.68 דולר.

האירועים הללו והצעדים שלאחר מכן של בואינג מבהירים את החשיבות של שקיפות ובטיחות בענף התעופה, כדי לשקם את אמון הציבור והמשתתפים בשוק.